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    鋼鐵行業的負債問題不容我們無視

    瀏覽次數:2153 次 發布日期:2014-04-16 08:40:21 信息來源:聊城榮賀|http://www.3dsaracreations.com
     
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    錢不夠用的窘境,正是這家鋼廠面臨的新考驗:因為銀行等金融機構的貸款逼近,來自設備供貨商的大量未結款項,同樣驚人。

      據曹建民介紹,就在沃特瑞索要欠款的當天,前述承鋼相關負責人正在電腦前整理各地供貨商的賬本,長長的近百家供貨名單里,僅有10~20家強勢供應商結清了欠款。“名單里一些紅名的企業是優先考慮的,基本都是所欠企業。”曹建民轉述說。

      在承德市一位政府官員眼里,承鋼因為主業涉及到釩鈦,相對比其他鋼廠形勢要好,而加上本身國企的身份,經營還是比較正常的。

      截至本報發稿時,記者發給河北鋼鐵方面的采訪提綱,依然未得到官方回復,而承鋼的具體負債情況不得而知。承鋼現為河北鋼鐵集團的一級骨干子公司,大部分資產都已在上市公司河北鋼鐵(000709.SZ)里。根據河北鋼鐵的財報披露,該公司去年的資產負債率在67%,這一水平與鋼鐵行業的平均資產負債率相當。

      據河北鋼鐵一季度業績預告,該公司預計一季度業績增長265%~288%,盈利1.6億元~1.7億元,但業績暴漲背后,是靠延遲固定資產折舊年限全年增加凈利潤15億的拉動。

      在國泰君安期貨研究員劉秋平看來,承鋼乃至河北鋼鐵還款難,都跟行業形勢密切相關:鋼企今年1到2月份是虧損的,3月下旬略有盈利,4月份也還可以,“整個一季度有三分之二時間都在虧損,這幾個利潤貢獻是沒有的,河北鋼鐵也是這樣的情況”。

      目前,鋼鐵行業平均的資產負債率正有逐年上升的趨勢。中聯鋼鐵廠組主管程旭豹認為,2013年已經出現了多家鋼廠因負債過高、資金鏈斷裂被逼停產,而這種情況在未來很長一段時間內還會持續,“環保嚴苛、貸款收緊都將加重鋼鐵行業的"寒冬期"程度。”

     

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